Með aukinni þörf farþegabíla og atvinnubifreiða eru rafeindatæki ökutækis notuð víða í bifreiðum. Til að tryggja eðlilega afköst þessara rafeindatækja í stöðugu aflgjafa kerfi skiptir sköpum að vinna bug á vandanum við stórfellda rafsegultruflanir sem myndast af ökutækjum við vinnu, sem dreifist til aflgjafa kerfisins með tengingu, leiðni og geislun, sem truflar rekstur búnaðar um borð. Þess vegna hefur alþjóðleg staðal ISO 7637 sett fram friðhelgi kröfur fyrir rafeindavörur bifreiða á aflgjafa.
ISO 7637 Standard, einnig þekktur sem: vegabifreiðar - rafræn truflun sem myndast við leiðni og tengingu, er rafsegulfræðileg samhæfni staðall fyrir bifreiðar 12v og 24V aflgjafakerfi. Það felur bæði í sér rafsegulþol og losunarhluta rafsegulfræðilegrar eindrægniprófa. Allir þessir staðlar tilgreina breytu kröfur fyrir tæki og búnað sem hægt er að nota til að endurskapa rafslys og framkvæma próf. Frá og með deginum í dag hefur ISO 7637 staðallinn verið gefinn út í fjórum hlutum. Frá og með deginum í dag hefur ISO 7637 staðall gefið út í fjórum hlutum til að gefa til kynna prófunaraðferðir og tengdar breytur ítarlega. Þá munum við aðallega kynna seinni hluta þessa staðals, ISO 7637-II, sem er notaður til að prófa eindrægni harðgerðu töflunnar okkar.
ISO 7637-II kallar aðeins tímabundna leiðni meðfram framboðslínum. Það tilgreinir bekkjarpróf til að prófa eindrægni við framkvæmd rafmagns tímabundna búnaðar sem settir eru upp á farþegabílum og léttum atvinnutækjum sem eru með 12 V rafkerfi eða atvinnutæki sem eru með 24 V rafkerfi - fyrir bæði innspýting og mælingu á tímabundnum. Einnig er gefin upp alvarleika flokkunar fyrir ónæmi fyrir tímabundnum tíma. Það á við um þessar tegundir vegabifreiðar, óháð knúningskerfinu (td neista íkveikju eða dísilvél, eða rafmótor).
ISO 7637-II próf inniheldur nokkrar mismunandi tímabundnar bylgjulög. Hækkandi og fallandi brúnir þessara púlsa eða bylgjuforma eru skjótir, venjulega í nanósekúndu eða smásjársvæðinu. Þessar tímabundnu spennutilraunir eru hönnuð til að líkja eftir öllum rafslysum sem bílar geta lent í við raunverulegar aðstæður, þar með talið álagsskemmtun. Að tryggja stöðugan afköst búnaðar um borð og öryggi farþega.
Að samþætta ISO 7637-II samhæft hrikalegt töflu í ökutæki býður upp á fjölmarga kosti. Fremst, endingu þeirra tryggir langtíma notkun og áreiðanlegan afköst, dregur úr viðhaldskostnaði og eykur heildar framleiðni. Í öðru lagi veitir ISO 7637-II samhæft hrikalegt spjaldtölvu rauntíma sýnileika og stjórnun á mikilvægum upplýsingum, hámarkar greiningar ökutækja og eykur skilvirkni. Að lokum geta þessar töflur óaðfinnanlega tengst öðrum ökutækjakerfum og utanaðkomandi tækjum, aukið samskipti og samvirkni. Með því að fylgja þessum staðli getum við byggt upp trúverðugleika, veitt traust og skilað betri vörum sem uppfylla kröfur viðskiptavina.
Fylgist með ISO 7637-II stöðluðum tímabundinni spennuvörn, harðgerðu töflurnar frá 3RTablet geta staðist allt að 174V 300ms bylgjuáhrif og styður DC8-36V breiðan spennuafl. Það bætir nánast endingu þess að reka gagnrýnin kerfi í ökutækjum eins og fjarskiptum, leiðsöguviðmótum og infotainment birtum við erfiðar aðstæður og koma í veg fyrir tap af völdum bilana.
Pósttími: Ágúst-17-2023
